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在全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的數(shù)字化浪潮中，一場(chǎng)聚焦未來的技術(shù)對(duì)話在中亞腹地展開。近期，哈薩克斯坦與中國(guó)圍繞無人機(jī)技術(shù)在道路建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用，進(jìn)行了深入探討與交流。這次合作不僅限于技術(shù)層面的引進(jìn)，更深刻反映了在全球貿(mào)易格局重塑背景下，以一帶一路倡議為代表的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，正朝著智能化、精細(xì)化方向加速升級(jí)的結(jié)構(gòu)性趨勢(shì)。

無人機(jī)成為基建數(shù)字化的核心抓手

在哈薩克斯坦交通部主辦的專題研討會(huì)上，無人機(jī)技術(shù)成為兩國(guó)專家議程的焦點(diǎn)。討論清晰地勾勒出該技術(shù)從設(shè)計(jì)到施工的全流程價(jià)值：在公路設(shè)計(jì)階段，無人機(jī)搭載的高精度航空攝影與激光掃描設(shè)備，能快速完成大范圍、復(fù)雜地形的大地測(cè)量，生成三維實(shí)景模型，為優(yōu)化線路設(shè)計(jì)提供前所未有的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。在施工監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié)，無人機(jī)化身空中監(jiān)理，能夠無死角地監(jiān)督材料堆放與使用、精確控制工程進(jìn)度，并即時(shí)識(shí)別施工偏差。這種全天候、高頻率的監(jiān)測(cè)，極大提升了工程管理的透明度與精度，并能將潛在的質(zhì)量與安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

哈薩克斯坦代表明確指出，引入無人機(jī)技術(shù)是推動(dòng)本國(guó)道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要抓手，對(duì)于提升施工安全與管理效率具有關(guān)鍵意義。這一需求與中國(guó)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)高度契合。中國(guó)的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)，特別是大疆等龍頭企業(yè)，已在全球基建、測(cè)繪、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域積累了豐富的應(yīng)用場(chǎng)景和成熟的解決方案。亞洲開發(fā)銀行代表的與會(huì)與經(jīng)驗(yàn)分享，進(jìn)一步印證了無人機(jī)在大型跨國(guó)交通走廊建設(shè)中已成為不可或缺的標(biāo)配工具。雙方同意探討聯(lián)合試點(diǎn)項(xiàng)目，旨在將中國(guó)的設(shè)備、算法與工程經(jīng)驗(yàn)，與哈薩克斯坦的實(shí)際路網(wǎng)建設(shè)需求相結(jié)合，加速技術(shù)落地進(jìn)程。

回應(yīng)中亞交通走廊升級(jí)的迫切需求

此次技術(shù)合作的升溫，有著深層次的區(qū)域發(fā)展背景。作為連接歐亞大陸的核心樞紐，中亞各國(guó)正不遺余力地推進(jìn)跨境交通網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化改造。其根本動(dòng)力，源于全球供應(yīng)鏈調(diào)整背景下不斷增長(zhǎng)的過境貿(mào)易量，以及對(duì)更高效、透明、數(shù)字化物流鏈的迫切需求。哈薩克斯坦作為區(qū)域內(nèi)面積最大的國(guó)家，其道路網(wǎng)絡(luò)面臨維護(hù)成本高昂、地理跨度巨大、自然環(huán)境復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的人工巡檢與管理方式已難以滿足現(xiàn)代化發(fā)展的要求，應(yīng)用無人機(jī)等自動(dòng)化、智能化設(shè)備，已成為提升國(guó)家路網(wǎng)全生命周期管理能力的現(xiàn)實(shí)必要選擇。

與中國(guó)合作，為哈薩克斯坦提供了一條技術(shù)升級(jí)的快車道。中國(guó)不僅是無人機(jī)技術(shù)的全球領(lǐng)先者，更在一帶一路框架下，于哈薩克斯坦參與并承建了包括公路、鐵路在內(nèi)的眾多關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境與標(biāo)準(zhǔn)有著深刻理解。這種硬基建與軟技術(shù)的結(jié)合，形成了獨(dú)特的協(xié)同優(yōu)勢(shì)。通過聯(lián)合試點(diǎn)，哈薩克斯坦能夠快速吸收并本地化先進(jìn)的數(shù)字化施工與管理模式，縮短自身的學(xué)習(xí)與試錯(cuò)周期，從而更高效地參與到諸如跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊等區(qū)域核心通道的升級(jí)建設(shè)中，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。

勾勒智能互聯(lián)互通的新藍(lán)圖

中哈圍繞無人機(jī)技術(shù)的合作，其意義遠(yuǎn)超單個(gè)技術(shù)工具的引進(jìn)。它標(biāo)志著一帶一路合作正從以大型工程為主的重資產(chǎn)投入階段，向以技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)輸出為特征的輕資產(chǎn)賦能階段深化。這種以數(shù)字化、智能化技術(shù)為紐帶的新型合作，更能適應(yīng)后疫情時(shí)代對(duì)基建效率、韌性與可持續(xù)性的更高要求。

這為整個(gè)中亞地區(qū)的交通現(xiàn)代化描繪了一幅新藍(lán)圖：未來的跨國(guó)走廊將不僅是物理道路的連通，更是數(shù)據(jù)流、信息流與管理標(biāo)準(zhǔn)同步的數(shù)字孿生走廊。無人機(jī)采集的海量數(shù)據(jù)，可與建筑信息模型、物聯(lián)網(wǎng)傳感器相結(jié)合，構(gòu)建起基礎(chǔ)設(shè)施的智能運(yùn)維系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性養(yǎng)護(hù)、自動(dòng)化管理和供應(yīng)鏈可視化，最終大幅降低物流成本，提升歐亞大陸互聯(lián)互通的整體效率。關(guān)鍵詞：一帶一路工程新聞、一帶一路新聞資訊

因此，此次技術(shù)研討?yīng)q如一個(gè)縮影，預(yù)示著中國(guó)與哈薩克斯坦乃至整個(gè)中亞地區(qū)的合作，正在數(shù)字化的軌道上駛向更廣闊的未來。它不僅是兩國(guó)友誼與互信的體現(xiàn)，更是共同擁抱技術(shù)革命、攜手塑造區(qū)域發(fā)展新格局的生動(dòng)實(shí)踐。（此文出自見道官網(wǎng)m.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)一帶一路欄目編輯/楊貝華