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在迪拜金色沙漠的邊緣，一座未來世界的航空樞紐正從藍(lán)圖中緩緩升起。2025年12月3日，迪拜航空工程項(xiàng)目署（DAEP）正式宣布，選定中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)旗下的中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司，承擔(dān)阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期擴(kuò)建項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施工程。這一合作不僅是中東基建領(lǐng)域的里程碑，也標(biāo)志著中國(guó)工程企業(yè)在全球超級(jí)工程中再次斬獲關(guān)鍵席位。

70平方公里與2.6億旅客的未來之城

阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)被譽(yù)為“未來全球航空之心”。項(xiàng)目全面建成后，占地面積將達(dá)70平方公里，相當(dāng)于現(xiàn)有迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的5倍，或約10,000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。其設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為2.6億人次，遠(yuǎn)超目前全球最繁忙的亞特蘭大機(jī)場(chǎng)（2023年客運(yùn)量約1.1億人次）。此外，機(jī)場(chǎng)將配備五條跑道、五座航站樓及400個(gè)登機(jī)口，可同時(shí)停靠400架大型客機(jī)，登機(jī)口數(shù)量為全球之最。

350億美元投資與智能航站樓的突破

項(xiàng)目總投資規(guī)模達(dá)350億美元，約1280億迪拉姆，是全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)史上投資額最高的單體項(xiàng)目，超過北京大興機(jī)場(chǎng)（約1200億元人民幣）和伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)（約110億美元）。中國(guó)港灣此次中標(biāo)的一期工程計(jì)劃于2032年竣工，將負(fù)責(zé)西航站樓及1至3號(hào)候機(jī)廳等關(guān)鍵區(qū)域的建設(shè)。西航站樓設(shè)計(jì)為七層智能航站樓，總面積80萬平方米，年旅客吞吐能力達(dá)4500萬人次，將廣泛應(yīng)用智能化技術(shù)與可持續(xù)設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞：一帶一路新聞網(wǎng)、一帶一路工程建設(shè)

迪拜長(zhǎng)期以來將航空業(yè)視為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的核心引擎。此次中國(guó)港灣中標(biāo)，是中東市場(chǎng)對(duì)中國(guó)基建技術(shù)和管理能力的高度認(rèn)可。項(xiàng)目分三期建設(shè)，全面運(yùn)營(yíng)后不僅將鞏固迪拜作為全球航空中轉(zhuǎn)站的地位，也為中國(guó)與海灣國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的合作樹立新標(biāo)桿。這一項(xiàng)目進(jìn)一步體現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)在國(guó)際高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的綜合實(shí)力。（此文出自見道官網(wǎng)m.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)一帶一路欄目編輯/楊美玲