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近日，G50滬渝高速墊江至長壽段改擴(kuò)建工程的施工總承包招標(biāo)結(jié)果正式公示，標(biāo)志著這條連接重慶主城與渝東北地區(qū)的交通動脈即將迎來全面升級。作為重慶市高速公路網(wǎng)中至關(guān)重要的“第八射線”，該路段自2003年底通車以來承擔(dān)著顯著的通道功能，此次改造將極大提升通行能力與服務(wù)水平，進(jìn)一步強(qiáng)化主城都市區(qū)對渝東北的輻射帶動作用。

工程概況與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目起點(diǎn)位于墊江縣太平鎮(zhèn)，途經(jīng)澄溪鎮(zhèn)，以及長壽區(qū)的海棠、云臺、石堰、龍河、雙龍、渡舟等多個街鎮(zhèn)，最終止于長梁樞紐，路線全長45.62公里。工程將對已運(yùn)營超過20年的既有雙向四車道進(jìn)行擴(kuò)容改造，全線設(shè)計(jì)速度由80公里/小時提升至100公里/小時。在擴(kuò)建方式上，除局部約2.84公里采用左側(cè)拼寬外，其余路段均采用雙側(cè)拼寬。車道配置方面，太平樞紐至云臺互通段將拓寬為雙向六車道，云臺互通至長梁樞紐段更是將升級為雙向八車道，路基寬度相應(yīng)增加，以適應(yīng)未來交通增長需求。

項(xiàng)目規(guī)模大、技術(shù)復(fù)雜，全線共設(shè)大橋6座、中橋9座、小橋17座，并將對部分橋梁進(jìn)行拆除重建或拼寬利用。此外還包括大量天橋、高填路基、高邊坡等工程節(jié)點(diǎn)。全線共設(shè)7座互通式立交，其中樞紐互通3座，一般互通4座，并將擴(kuò)建墊江服務(wù)區(qū)，新建監(jiān)控分中心與養(yǎng)護(hù)工區(qū)。項(xiàng)目采取邊運(yùn)營邊施工的交通組織模式，計(jì)劃建設(shè)工期為3年。

招標(biāo)結(jié)果公示，重慶建工聯(lián)合體中標(biāo)

本次施工總承包招標(biāo)競爭激烈，共吸引三家大型聯(lián)合體參與。經(jīng)評審，由重慶建工集團(tuán)股份有限公司牽頭，聯(lián)合浙江交工、重慶交建、北京云星宇等多家企業(yè)組成的聯(lián)合體成為第一中標(biāo)候選人，投標(biāo)報價約為34.11億元。第二、三名中標(biāo)候選人分別為由廣西路橋、四川路橋等組成的聯(lián)合體，以及廣西路建與安徽交控組成的聯(lián)合體，報價均接近34.5億元。關(guān)鍵詞：施工新聞、中央企業(yè)、工程施工

隨著中標(biāo)結(jié)果的公示，這項(xiàng)總投資約51.34億元的重大工程即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)施工階段。項(xiàng)目完工后，將從根本上緩解該走廊的交通壓力，提升安全水平和物流效率，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)、高效的交通支撐。（此文出自見道官網(wǎng)：m.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/許生鵬