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交通
135公里,橋隧比83.7%!西藏波密至然烏鐵路三大標(biāo)段落定
見(jiàn)道網(wǎng) 2025-12-13 11:06
  • 這條鐵路將打通藏東南交通瓶頸,成為推動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善民生的重要?jiǎng)用}
  • 該工程標(biāo)志著西藏鐵路網(wǎng)關(guān)鍵一段落地,對(duì)完善國(guó)家戰(zhàn)略通道、鞏固邊疆意義重大
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2025年12月12日,西藏交通建設(shè)迎來(lái)里程碑時(shí)刻——波密至然烏鐵路站前工程招標(biāo)結(jié)果正式公布,中鐵四局、中交二公局、中鐵二十局等多家中央企業(yè)成功中標(biāo),標(biāo)志著這條藏東南戰(zhàn)略通道正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。

挑戰(zhàn)地質(zhì)博物館的鋼鐵巨龍

波密至然烏鐵路全長(zhǎng)134.5公里,起點(diǎn)為在建的波密站,終點(diǎn)抵達(dá)昌都市八宿縣然烏站。這條鐵路最引人注目的特點(diǎn)是其極高的建設(shè)難度——全線(xiàn)橋隧比高達(dá)83.7%,意味著超過(guò)110公里的線(xiàn)路需要穿越隧道或跨越橋梁。線(xiàn)路途經(jīng)素有“地質(zhì)博物館”之稱(chēng)的藏東南地區(qū),將面臨復(fù)雜地質(zhì)條件、高海拔施工、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等多重挑戰(zhàn)。

全線(xiàn)計(jì)劃新建7座車(chē)站,初期開(kāi)放5座,將徹底改變林芝波密至昌都八宿之間的交通格局。目前,兩地間主要依靠G318國(guó)道連接,行車(chē)時(shí)間約4-5小時(shí),且受天氣和地質(zhì)災(zāi)害影響較大。鐵路建成后,旅行時(shí)間將大幅縮短,運(yùn)輸能力將成倍提升。

三大標(biāo)段花落實(shí)力央企

本次招標(biāo)分為三個(gè)標(biāo)段,競(jìng)爭(zhēng)激烈,最終結(jié)果如下:

BRZQ-1標(biāo)段由中鐵四局集團(tuán)有限公司以47.58億元中標(biāo),負(fù)責(zé)波密站(不含)至松宗隧道1號(hào)橫洞工區(qū)段施工,包含正線(xiàn)工程、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程及波密東危險(xiǎn)品線(xiàn)工程。

BRZQ-2標(biāo)段被中交第二公路工程局有限公司以34.70億元競(jìng)得,施工范圍從松宗隧道出口工區(qū)到扎恩隧道2號(hào)橫洞工區(qū),以正線(xiàn)工程為核心。

BRZQ-3標(biāo)段由中鐵二十局集團(tuán)有限公司以53.70億元報(bào)價(jià)獲得,覆蓋扎恩隧道3號(hào)橫洞工區(qū)至然烏站(含)區(qū)域,隧道工程占比尤為突出。

打通藏東南發(fā)展動(dòng)脈

波密至然烏鐵路的建設(shè)具有多重戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。首先,它將進(jìn)一步完善西藏鐵路網(wǎng)絡(luò),填補(bǔ)藏東南鐵路空白,與既有的拉林鐵路、在建的川藏鐵路共同構(gòu)成覆蓋更廣的高原鐵路網(wǎng)。

其次,這條鐵路將極大促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。藏東南地區(qū)擁有豐富的旅游資源、林業(yè)資源和礦產(chǎn)資源,但長(zhǎng)期以來(lái)受交通條件制約,開(kāi)發(fā)程度有限。鐵路開(kāi)通后,將顯著降低物流成本,促進(jìn)特色產(chǎn)品外銷(xiāo),帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

再者,該項(xiàng)目對(duì)于改善民生、鞏固邊疆具有重要意義。鐵路將提高當(dāng)?shù)鼐用癯鲂斜憷?,加?qiáng)邊疆地區(qū)與內(nèi)地的聯(lián)系,促進(jìn)各民族交往交流交融,有助于鑄牢中華民族共同體意識(shí)。

高原鐵路建設(shè)新征程

隨著中標(biāo)結(jié)果的公布,各中標(biāo)單位將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展施工準(zhǔn)備工作。按照常規(guī)進(jìn)度,波密至然烏鐵路有望在十四五期間實(shí)現(xiàn)重大進(jìn)展。這條鐵路的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)也將為后續(xù)高原鐵路工程提供寶貴參考。中國(guó)鐵路建設(shè)者在青藏鐵路、拉林鐵路等項(xiàng)目中積累了豐富的高海拔、復(fù)雜地質(zhì)施工經(jīng)驗(yàn),這些經(jīng)驗(yàn)將在波密至然烏鐵路建設(shè)中進(jìn)一步豐富和完善。關(guān)鍵詞:交通新聞、工程施工新聞

當(dāng)這條鋼鐵巨龍蜿蜒在藏東南的雪山峽谷之間,它不僅是一條交通線(xiàn),更是一條發(fā)展線(xiàn)、團(tuán)結(jié)線(xiàn)、幸福線(xiàn),承載著沿線(xiàn)各族群眾對(duì)美好生活的向往,也彰顯了中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的雄厚實(shí)力與不懈追求。(此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)m.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接)見(jiàn)道網(wǎng)基建工程欄目編輯/程麗婷

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