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幾天前，來(lái)自重慶、西安、合肥、上饒及浙江多地共70余家單位齊聚寧波，圍繞如何助力內(nèi)陸企業(yè)更便捷“出海”展開(kāi)深入探討。這些城市雖地理位置各異，卻共同將目光投向?qū)幉ㄖ凵礁邸@座吞吐量連續(xù)16年位居全球第一的超級(jí)大港。當(dāng)前的核心議題，是如何構(gòu)建更高效、更經(jīng)濟(jì)的內(nèi)陸至港口的物流通道，真正實(shí)現(xiàn)貨物“多快好省”出口遠(yuǎn)洋。

地處長(zhǎng)三角，寧波舟山港與上海港直線距離僅約100公里。雙港毗鄰的格局既帶來(lái)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，也加劇了貨源爭(zhēng)奪的競(jìng)爭(zhēng)壓力。為拓展發(fā)展空間，寧波正積極將港口功能向內(nèi)陸延伸，構(gòu)建更廣闊的陸海聯(lián)動(dòng)體系。

會(huì)上，浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳牽頭發(fā)布《“陸海一體 雙向開(kāi)放”共建關(guān)邊海港鐵地企機(jī)制(寧波舟山)倡議》，正式啟動(dòng)“海關(guān)、邊檢、海事、港口、鐵路、地方政府、企業(yè)”七方協(xié)同機(jī)制。浙江的愿景不止于物流升級(jí)——更希望借此培育一條輻射廣闊的“萬(wàn)億元級(jí)陸海一體產(chǎn)業(yè)走廊”。

從自然條件看，寧波舟山港位于中國(guó)南北海運(yùn)與長(zhǎng)江水道“T”型交匯處，海域面積超8000平方公里，坐擁1678公里海岸線與600多個(gè)島嶼，是名副其實(shí)的“天賦型港口”。2024年其集裝箱吞吐量達(dá)3930萬(wàn)標(biāo)箱，位居全球第三，且今年8月單月吞吐量突破400萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。若增速持續(xù)，2025年有望跨入5000萬(wàn)標(biāo)箱俱樂(lè)部。

然而，與以高端服務(wù)業(yè)為依托、本地需求充足的上海港相比，寧波舟山港更多依賴(lài)外部腹地支撐貨運(yùn)規(guī)模，在集疏運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施與港航服務(wù)方面仍面臨挑戰(zhàn)。為此，早在2004年寧波就開(kāi)始探索海鐵聯(lián)運(yùn)，2009年開(kāi)通寧波—義烏“五定”班列，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)。2016年，借義烏港整合之機(jī)，寧波舟山港將關(guān)務(wù)、港務(wù)、船務(wù)資源前移至義烏，實(shí)現(xiàn)“出?？凇惫δ軆?nèi)陸化，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)大幅降低物流成本、提升通關(guān)效率。

如今，面對(duì)中西部外貿(mào)增速領(lǐng)跑全國(guó)的新機(jī)遇（中部前7個(gè)月進(jìn)出口增長(zhǎng)11.6%，西部增長(zhǎng)10.5%），寧波進(jìn)一步將合作網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至重慶、西安等更遠(yuǎn)腹地，并通過(guò)“浙江e港通”系統(tǒng)構(gòu)建“關(guān)港鐵地企”協(xié)同機(jī)制。該系統(tǒng)已覆蓋全國(guó)20個(gè)設(shè)區(qū)市的24個(gè)站點(diǎn)，使內(nèi)陸企業(yè)空箱等待時(shí)間減少2天，貨物準(zhǔn)班出運(yùn)率超95%。關(guān)鍵詞：陸港新聞，陸港物流網(wǎng)，陸港產(chǎn)業(yè)園資訊

在“硬聯(lián)通”方面，浙江希望與內(nèi)陸共建無(wú)水港，拓展沿鐵、沿江腹地布局；在“軟聯(lián)通”層面，則致力于打破區(qū)域、部門(mén)與企業(yè)壁壘，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫物流服務(wù)。而更長(zhǎng)遠(yuǎn)的愿景，是通過(guò)“港口+通道+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)多維協(xié)同，形成陸海一體的發(fā)展新格局。

湖州、宣城等地的實(shí)踐已初顯成效。湖州依托航道優(yōu)勢(shì)發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，安吉綠色家居產(chǎn)業(yè)年出口額占全市13%；宣城國(guó)際陸港與寧波合作，從無(wú)到有打造區(qū)域性物流樞紐，去年帶動(dòng)進(jìn)出口增長(zhǎng)20%。未來(lái)，浙江還將繼續(xù)推動(dòng)與內(nèi)陸共建無(wú)水港、優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，并完善多邊合作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)沿海與內(nèi)陸的真正協(xié)同發(fā)展。（此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)：m.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接）見(jiàn)道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/許生鵬