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中國企業(yè)積極參與非洲港口建設，為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展注入新動能。從西非到東非，一座座現(xiàn)代化港口拔地而起，成為推動非洲經(jīng)濟騰飛的重要引擎。

在西非地區(qū)，由中國港灣工程投資建設的尼日利亞萊基深水港于2023年正式運營，年處理能力達120萬標準箱，極大提升了尼日利亞的海運能力?？铺氐贤甙⒈茸尭劢?jīng)過中國交建擴建后，吞吐量顯著提升，鞏固了其西非第一大港的地位。加納特馬港在中國企業(yè)幫助下完成擴建，新建4個15萬噸級泊位，為區(qū)域貿易提供強力支撐。

東非地區(qū)的港口建設同樣成果豐碩?？夏醽喢砂退_港通過中國路橋公司的升級改造，配合蒙內鐵路形成"港鐵聯(lián)運"新模式。吉布提多哈雷多功能港口由中國建筑承建，年吞吐能力達708萬噸，成為東北非重要物流樞紐。拉姆港作為一帶一路重點項目，為東非多國開辟了新出海通道。

在其他地區(qū)，安哥拉卡賓達卡約深水港項目正在建設中，預計年吞吐量580萬噸，將有力促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。這些港口項目不僅提升了非洲的物流效率，更創(chuàng)造了大量就業(yè)機會，帶動了相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中國企業(yè)在非洲的港口建設，充分體現(xiàn)了"共商共建共享"的合作理念。通過基礎設施建設，中國為非洲國家搭建了聯(lián)通世界的橋梁，也為中非友誼譜寫了新篇章。未來，隨著更多合作項目的落地，中非經(jīng)貿合作必將邁向更高水平。（此文出自見道官網(wǎng)m.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉載否則必究，轉載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)陸港欄目編輯/孫鳳娟