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2025年7月1日，中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司（CHEC）成功中標(biāo)牙買(mǎi)加金斯敦港集裝箱碼頭擴(kuò)建項(xiàng)目，合同金額達(dá)3.2億美元。這是中國(guó)企業(yè)首次以總承包商身份參與加勒比地區(qū)核心港口升級(jí)工程，標(biāo)志著中牙共建一帶一路合作邁入新階段。

戰(zhàn)略要港的現(xiàn)代化改造

金斯敦港作為加勒比海地區(qū)第三大集裝箱樞紐，承擔(dān)著區(qū)域內(nèi)60%以上的貨物中轉(zhuǎn)。但現(xiàn)有設(shè)施已無(wú)法滿足新巴拿馬型集裝箱船的停泊需求。中國(guó)港灣中標(biāo)的第三碼頭擴(kuò)建工程，將新建800米深水泊位和自動(dòng)化堆場(chǎng)，使港口年吞吐量提升至320萬(wàn)標(biāo)箱。項(xiàng)目創(chuàng)新采用"珊瑚礁生態(tài)友好型"護(hù)岸設(shè)計(jì)，通過(guò)預(yù)制空心混凝土構(gòu)件減少對(duì)海洋生態(tài)的影響，展現(xiàn)中國(guó)企業(yè)的環(huán)保理念。

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接加勒比需求

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)當(dāng)?shù)仫Z風(fēng)頻發(fā)特點(diǎn)，將碼頭抗震等級(jí)提高至9度設(shè)防；運(yùn)用北斗定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)大型沉箱毫米級(jí)精準(zhǔn)安裝。尤為關(guān)鍵的是，中國(guó)港灣承諾將30%工程量分包給當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，并培訓(xùn)200名牙買(mǎi)加技術(shù)人員。這種"建設(shè)+賦能"模式獲得牙買(mǎi)加總理霍爾尼斯高度評(píng)價(jià)："中國(guó)伙伴不僅帶來(lái)資金技術(shù)，更助力牙買(mǎi)加培育自己的基建力量。"

區(qū)域互聯(lián)互通的新支點(diǎn)

該項(xiàng)目的實(shí)施將產(chǎn)生顯著溢出效應(yīng)：一方面通過(guò)與在建的牙買(mǎi)加南部沿海公路銜接，形成"港口-腹地"聯(lián)運(yùn)體系；另一方面其現(xiàn)代化冷鏈設(shè)施將助推牙買(mǎi)加藍(lán)山咖啡、朗姆酒等特色產(chǎn)品出口中國(guó)。據(jù)世界銀行測(cè)算，項(xiàng)目建成后可使牙買(mǎi)加物流效率提升25%，每年為該國(guó)節(jié)省約4000萬(wàn)美元的物流成本。

中國(guó)港灣加勒比區(qū)域總經(jīng)理表示，金斯敦港項(xiàng)目是企業(yè)在拉美地區(qū)“港口-園區(qū)-城市”綜合開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的重要落子。未來(lái)將以該項(xiàng)目為樞紐，探索參與牙買(mǎi)加自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，助力打造中拉海上絲綢之路的黃金節(jié)點(diǎn)。此次合作不僅深化了中牙經(jīng)貿(mào)關(guān)系，更為中國(guó)與加勒比國(guó)家在綠色基建、數(shù)字港口等新領(lǐng)域的合作樹(shù)立了標(biāo)桿。（此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)m.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接）見(jiàn)道網(wǎng)陸港欄目編輯/孫鳳娟