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近日，東方電氣自主研發(fā)的 26MW 海上風電葉片，在第三方認證機構(gòu)全程監(jiān)督下，于企業(yè)自建葉片試驗臺順利完成最后一個靜載試驗工況。至此，這款 150m 級風電葉片成功通過全部靜力測試，各項性能指標均嚴格符合 IEC 61400-23 國際標準，其在靜載狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)安全性得到充分驗證，即將進入疲勞測試驗證階段。

這款葉片的成功研制，是東方風電葉片團隊近 20 年技術(shù)積累的結(jié)晶，更是繼 18MW-126m 葉片研制成功后的又一重大技術(shù)突破。研發(fā)過程中，團隊成功攻克超大尺寸葉片氣動結(jié)構(gòu)協(xié)同設計、高質(zhì)量制造及測試等一系列行業(yè)難題，展現(xiàn)出強大的技術(shù)實力。

值得關注的是，此次是東方電氣首次公開 26MW 風機配套葉片的長度信息。分析認為，150m 級葉片實際長度或略短于 150m，加上 6m 的輪轂直徑，該風機葉輪直徑預計將達到或超過 300m。若最終達成，東方電氣將成為繼金風科技后，全球第二家完成 300m 以上風輪直徑風機葉片靜載測試的整機制造商。

據(jù)悉，東方電氣 26MW 風機專為 8 米 / 秒以上中高風速海域設計，具備抵御 17 級超強臺風的卓越性能。盡管其風輪直徑或與金風科技 22MW 機型相近，但依然彰顯出強大的環(huán)境適應性。

早在 2024 年 10 月中旬，這款全球單機容量最大、葉輪直徑最大的海上全國產(chǎn)化風電機組，已在福建省福清市海上風電產(chǎn)業(yè)園正式下線。該風機采用第三代全集成半直驅(qū)技術(shù)路線，輪轂高度達 185m，不僅代表著我國海上風電技術(shù)的頂尖水平，更標志著我國在全球海上風電領域占據(jù)重要地位。（此文出自見道官網(wǎng)m.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/尹世乾