亞洲開發(fā)銀行ADB與孟加拉國政府于2025年12月22日在達(dá)卡正式簽署6.88億美元貸款協(xié)議,這筆資金將專項用于吉大港—多哈扎里鐵路升級改造及配套機(jī)車采購項目。目前項目部分工程已開啟招標(biāo)工作,融資的順利落地不僅為項目建設(shè)注入強(qiáng)勁資金動力,更向中國軌道交通企業(yè)敞開了參與孟加拉鐵路市場建設(shè)的全新窗口。

本次升級工程聚焦吉大港至多哈扎里35公里既有鐵路線路,同時規(guī)劃新建一條2.5公里繞行線。項目建成后,達(dá)卡至科克斯巴扎爾的列車將實現(xiàn)直達(dá)通行,無需在吉大港車站中途???,大幅提升線路運(yùn)輸效率。具體施工內(nèi)容涵蓋線路抬升、防洪排水系統(tǒng)優(yōu)化、信號系統(tǒng)現(xiàn)代化升級、米軌線路改雙軌改造,以及3座沿線車站的翻新擴(kuò)建,同步將采購30臺高能效機(jī)車。此外,項目還將引入私營資本參與商業(yè)設(shè)施建設(shè),并通過專業(yè)人員培訓(xùn),全面提升孟加拉國鐵路公司的運(yùn)營管理水平。關(guān)鍵詞:一帶一路新聞、一帶一路工程

作為泛亞鐵路網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵一環(huán),達(dá)卡-吉大港-科克斯巴扎爾走廊承擔(dān)著孟加拉國全國32%的客運(yùn)量與55%的貨運(yùn)量,是該國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通命脈。亞行方面表示,該項目的實施將打通這一走廊的無縫連接,有效提升區(qū)域運(yùn)輸效率,為經(jīng)濟(jì)增長注入新活力。而鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的提質(zhì)升級,更將對加強(qiáng)孟加拉國經(jīng)濟(jì)一體化、完善物流體系布局、推動?xùn)|南部地區(qū)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。(此文出自見道官網(wǎng):m.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接)見道網(wǎng)一帶一路欄目編輯/邊文君
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