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當(dāng)挖掘機(jī)的轟鳴聲劃破龍崗五和片區(qū)的清晨，這片承載著老深圳人記憶的土地，正迎來(lái)一場(chǎng)顛覆性的蛻變。2025年12月22日，中鐵十七局、二十二局、二十五局及中鐵建設(shè)組成的鐵建天團(tuán)正式官宣，以80億元聯(lián)合拿下五和片區(qū)超級(jí)城市更新項(xiàng)目。這不僅是央企軍團(tuán)在深圳城更賽道的又一次重磅布局，更意味著一個(gè)集科創(chuàng)、居住、商業(yè)于一體的產(chǎn)城融合新地標(biāo)，即將在粵港澳大灣區(qū)的核心版圖上拔地而起。

央企聯(lián)手改寫(xiě)片區(qū)發(fā)展格局

此次聯(lián)合奪標(biāo)的“鐵建天團(tuán)”，每一家都是深耕基建領(lǐng)域的行業(yè)翹楚。中鐵十七局擅長(zhǎng)大型交通樞紐與綜合體建設(shè)，中鐵二十二局在城市軌道與片區(qū)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富，中鐵二十五局以高標(biāo)準(zhǔn)住宅與產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造見(jiàn)長(zhǎng)，而中鐵建設(shè)則是商業(yè)地產(chǎn)與配套設(shè)施建設(shè)的專(zhuān)家。四大央企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，既帶來(lái)了超80億元的雄厚資金，更整合了從規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)到運(yùn)營(yíng)管理的全鏈條能力。

據(jù)透露，五和片區(qū)城更項(xiàng)目占地面積超50萬(wàn)平方米，規(guī)劃計(jì)容建筑面積近200萬(wàn)平方米，涵蓋高端人才住宅、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園、旗艦商業(yè)綜合體、九年一貫制學(xué)校及社區(qū)公園等多元業(yè)態(tài)。項(xiàng)目將緊扣深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)引入人工智能、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)，打造產(chǎn)居一體、職住平衡的現(xiàn)代化新城。值得一提的是，項(xiàng)目還將保留片區(qū)內(nèi)部分歷史建筑，通過(guò)修舊如舊的方式，讓城市記憶與現(xiàn)代發(fā)展有機(jī)共生。

從交通節(jié)點(diǎn)到產(chǎn)城新封面的蝶變

五和片區(qū)地處龍崗、龍華、南山三區(qū)交匯地帶，緊鄰深圳北站交通樞紐，地鐵5號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)在此交匯，是深圳中部發(fā)展軸上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。但長(zhǎng)期以來(lái)，片區(qū)內(nèi)老舊廠(chǎng)房、城中村扎堆，產(chǎn)業(yè)能級(jí)偏低，人居環(huán)境亟待改善，區(qū)位優(yōu)勢(shì)未能充分釋放。

此次80億城更項(xiàng)目的落地，將徹底扭轉(zhuǎn)這一局面。在空間規(guī)劃上，項(xiàng)目將打通片區(qū)內(nèi)部交通微循環(huán)，新建多條市政道路，實(shí)現(xiàn)與地鐵、高鐵的無(wú)縫接駁；在產(chǎn)業(yè)升級(jí)上，科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園將提供超50萬(wàn)平方米的高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間，預(yù)計(jì)可吸引超千家科創(chuàng)企業(yè)入駐，創(chuàng)造數(shù)萬(wàn)個(gè)高端就業(yè)崗位；在民生配套上，新建的學(xué)校、公園、醫(yī)院等設(shè)施，將全面提升片區(qū)居民的生活品質(zhì)。未來(lái)的五和，將不再是匆匆而過(guò)的交通中轉(zhuǎn)站，而是一個(gè)宜業(yè)宜居的產(chǎn)城融合新標(biāo)桿，成為深圳中部崛起的重要增長(zhǎng)極。關(guān)鍵詞：央企報(bào)道、央企新聞網(wǎng)

隨著項(xiàng)目前期籌備工作的全面啟動(dòng)，這片土地的蝶變之旅已經(jīng)啟程。在央企軍團(tuán)的匠心打造下，五和片區(qū)正朝著大灣區(qū)科創(chuàng)明珠、深圳產(chǎn)城融合典范的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)，一幅嶄新的城市畫(huà)卷，正在徐徐展開(kāi)。（此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)：m.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接）見(jiàn)道網(wǎng)工程欄目編輯/邊文君