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沙特阿拉伯正通過(guò)大規(guī)模鐵路基建投資，持續(xù)強(qiáng)化其資源運(yùn)輸走廊的戰(zhàn)略承載能力。近日，沙特阿拉伯鐵路公司正式啟動(dòng)磷酸鹽鐵路網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)建項(xiàng)目的首個(gè)招標(biāo)，合同價(jià)值超過(guò)40億沙特里亞爾，約合10億美元，旨在新增一條連接Waad Al-Shamal礦區(qū)與東部省份Ras Al-Khair的關(guān)鍵軌道。

該項(xiàng)目計(jì)劃從AZ1/納里亞站延伸至拉斯阿爾凱哈爾，全長(zhǎng)約100公里，工程涵蓋軌道加寬、線(xiàn)路改道、橋梁與涵洞建設(shè)，以及信號(hào)通信系統(tǒng)升級(jí)等多個(gè)方面。這是沙特鐵路公司為磷酸鹽鐵路線(xiàn)規(guī)劃的四個(gè)標(biāo)段中的首包，后續(xù)還將啟動(dòng)軌道加寬二期、車(chē)輛段及系統(tǒng)集成等招標(biāo)。

這一擴(kuò)建計(jì)劃是沙特近年來(lái)持續(xù)推進(jìn)鐵路網(wǎng)絡(luò)能力提升的重要一環(huán)。2023年，沙特鐵路公司就已啟動(dòng)北貨運(yùn)鐵路線(xiàn)第二條軌道鋪設(shè)及三座貨運(yùn)場(chǎng)站新建工程，投資額達(dá)42億沙特里亞爾。這條全長(zhǎng)1550公里的貨運(yùn)動(dòng)脈連接北部礦區(qū)與海灣工業(yè)樞紐，新增軌道和場(chǎng)站將顯著提高整條線(xiàn)路的運(yùn)輸容量，進(jìn)一步支持磷酸鹽、鋁土礦等關(guān)鍵資源的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。關(guān)鍵詞：中東新聞、中東新聞資訊

沙特鐵路的持續(xù)擴(kuò)能不僅著眼于運(yùn)輸效率提升，也與其國(guó)家工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略緊密銜接。通過(guò)新建水泥軌制造等設(shè)施，沙特正推動(dòng)鐵路產(chǎn)業(yè)鏈本土化，增強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的自主保障能力。在2030愿景框架下，鐵路網(wǎng)絡(luò)正成為沙特資源輸出、工業(yè)增值與區(qū)域聯(lián)通的重要支撐，預(yù)計(jì)未來(lái)四年相關(guān)工程的推進(jìn)將為王國(guó)資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)力。（此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)m.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接）見(jiàn)道網(wǎng)中東欄目編輯/程麗婷