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重大裝備
三一全球首發(fā)SDC125雙輪銑!中國(guó)裝備領(lǐng)跑地鐵藍(lán)線建設(shè)
見(jiàn)道網(wǎng) 2025-12-05 11:03
  • 面對(duì)迪拜復(fù)雜地質(zhì),兩臺(tái)SDC125將挑戰(zhàn)最深38米、巖層硬度47MPa的連續(xù)墻施工,與利勃海爾、寶峨同臺(tái)競(jìng)技
  • 三一重工在迪拜地鐵藍(lán)線交付全球首批SDC125雙輪銑,標(biāo)志中國(guó)高端裝備首次成規(guī)模進(jìn)入迪拜核心基建,向世界展示中國(guó)制造的硬實(shí)力
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2025年12月4日,三一重工在這里舉行了全球首批SDC125雙輪銑交付儀式,三一中東北非大區(qū)董事長(zhǎng)談波與項(xiàng)目承建方代表共同揭幕。這一刻,不僅是設(shè)備的交接,更是一場(chǎng)關(guān)于信任與實(shí)力的對(duì)話:從之前SDC120在迪拜項(xiàng)目的優(yōu)異表現(xiàn),到如今SDC125升級(jí)登場(chǎng),中國(guó)裝備正以扎實(shí)的腳步,扎根于這片全球基建的高地。

中國(guó)“銑”衛(wèi)者挑戰(zhàn)迪拜地下

交付后,這兩臺(tái)SDC125立即投入“實(shí)戰(zhàn)”。第一臺(tái)進(jìn)駐國(guó)際城換乘站(BB06),面對(duì)0.8米寬、35.2米深的成槽任務(wù),巖層硬度高達(dá)47兆帕;第二臺(tái)在AL WARQA站(BR08)迎戰(zhàn)1.5米寬、38米深的槽孔,應(yīng)對(duì)30兆帕巖層。施工現(xiàn)場(chǎng),它們與利勃海爾、寶峨等國(guó)際品牌并肩作業(yè),以穩(wěn)定高效的表現(xiàn),在苛刻的地質(zhì)考驗(yàn)中贏得認(rèn)可。一位現(xiàn)場(chǎng)工程師感慨:“在這些世界級(jí)工程里,中國(guó)設(shè)備不再是‘配角’,而是解決問(wèn)題的關(guān)鍵力量?!?/p>


35%占比背后的本地化支撐

設(shè)備實(shí)力離不開(kāi)體系護(hù)航。在迪拜地鐵藍(lán)線,到2025年底將有超100臺(tái)三一設(shè)備服務(wù),占項(xiàng)目設(shè)備總量的35%。這背后是三一在中東多年的深耕:從專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)、備件倉(cāng)庫(kù),到服務(wù)中心與培訓(xùn)系統(tǒng),一套完整的本地化體系已建立起來(lái),實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)與全方位支持。正如三一堅(jiān)持的理念——“助力伙伴成功”,這不僅讓中國(guó)制造走進(jìn)海外工地,更讓“中國(guó)服務(wù)”成為項(xiàng)目高效推進(jìn)的可靠保障。關(guān)鍵詞:工程新聞、工程一線

從中國(guó)制造到全球擔(dān)當(dāng)

此次交付,是中國(guó)高端裝備首次成規(guī)模進(jìn)入迪拜地鐵核心施工環(huán)節(jié),也是中國(guó)制造在全球基建中擔(dān)當(dāng)關(guān)鍵角色的又一縮影。從一帶一路合作到中東地標(biāo)工程,三一以可靠設(shè)備和完整解決方案,持續(xù)為世界貢獻(xiàn)中國(guó)智慧與中國(guó)力量。未來(lái),隨著更多如SDC125這樣的創(chuàng)新產(chǎn)品走向海外,中國(guó)品牌不再只是參與者,而是全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中不可或缺的引領(lǐng)者。(此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)m.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接)見(jiàn)道網(wǎng)企業(yè)宣傳欄目編輯/楊美玲

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