在能源轉(zhuǎn)型浪潮席卷全球的今天,一條橫跨河北三市的“綠色動脈”正式破土動工。近日,康保-曹妃甸氫氣長輸管道在張家口張北縣啟動建設(shè),這座被譽為“綠氫長城”的工程以五項“世界之最”刷新行業(yè)紀錄,標志著我國綠氫規(guī)模化輸送邁入全新階段。
這一全球規(guī)模最大的綠氫輸送管道項目由張家口海泰氫能科技有限公司承建,總投資135億元,全長約1038公里,貫穿張家口、承德、唐山3市18縣。項目憑借7.2兆帕設(shè)計壓力、813毫米管徑、年輸氫150萬噸的 capacity,以及最高鋼級材質(zhì),創(chuàng)造了管徑最粗、壓力最高、輸量最大、距離最長、鋼級最優(yōu)五項行業(yè)標桿。管道兩端連接康保制氫基地與曹妃甸終端市場,將有效破解綠氫產(chǎn)銷地域隔閡,為京津冀綠色化工集群注入穩(wěn)定氫源。

項目建設(shè)方海泰氫能科技成立于2023年,是海泰新能旗下專注氫能全鏈發(fā)展的核心平臺。其母公司作為唐山本土培育的綠色能源巨頭,從2006年光伏組件制造起步,現(xiàn)已形成光伏制造、電站開發(fā)、儲能系統(tǒng)、氫能產(chǎn)業(yè)四大支柱。公司不僅以10GW組件產(chǎn)能躋身全球前十,獲評BNEF Tier1一級制造商,更與夏普、國家電投等企業(yè)深度合作,業(yè)務(wù)輻射亞美多國。
在氫能領(lǐng)域,海泰系已投入超150億元,此次管道項目成為其戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵落子。未來五年,集團計劃追加200億元投資,重點建設(shè)液化工廠、加氫站網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用場景,力爭成為京津冀氫能供應(yīng)龍頭。
然而轉(zhuǎn)型之路伴隨陣痛。2025年三季度財報顯示,海泰新能營收14.32億元,同比下滑42.26%,凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧達2.48億元。受光伏組件價格暴跌30%沖擊,毛利率驟降至-3.35%。面對行業(yè)寒冬,公司已果斷收縮50億元TOPCon電池投資,轉(zhuǎn)而增資1.46億元推進印尼2GW電池組件項目,加速出海尋求新增長極。

這條蜿蜒千里的“綠氫長城”,不僅是鋼鐵管道構(gòu)成的能源走廊,更承載著傳統(tǒng)能源企業(yè)破局求變的雄心。在光伏產(chǎn)業(yè)紅海翻涌之際,海泰新能正以氫能為舟,穿越周期波濤。其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成敗,或?qū)檎麄€新能源行業(yè)提供重要范本——當舊賽道日漸擁擠時,敢于駛向新藍海的企業(yè),方能在這場能源革命中贏得未來。(此文出自見道官網(wǎng):m.winenet.cn未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接)見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/許生鵬
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